بررسی سیستم تعلیق بادی یا پنوماتیک

بررسی سیستم تعلیق بادی یا پنوماتیک
بررسی سیستم تعلیق بادی یا پنوماتیک
130,000 ریال 
تخفیف 15 تا 30 درصدی برای همکاران، کافی نت ها و مشتریان ویژه _____________________________  
وضعيت موجودي: موجود است
تعداد:  
افزودن به ليست مقايسه | افزودن به محصولات مورد علاقه

تعداد صفحات : 152 صفحه _ فرمت WORD _ به علت زیاد بودن حجم فایل برای دریافت موضوع مورد نظر لطفا مبلغ را از طریق منوی "آسان پرداخت" پرداخت کرده و با یکی از شماره های پشتیبانی تماس بگیرید تا بلافاصله ارسال شود.

چکیده

هنگامی که مردم در مورد کارایی اتومبیل فکر می کنند، معمولاً کلماتی نظیر: اسب بخار، گشتاور و شتاب صفر تا صد به ذهن شان خطور می کند. ولی اگر راننده نتواند خودرو را کنترل کند، همه قدرتی که توسط موتور ایجاد می گردد، بدون استفاده است. به همین دلیل، مهندسین خودرو تقریباً از هنگامی که به فناوری موتورهای احتراق داخلی چهار زمانه دست پیدا کردند، توجهشان به سیستم تعلیق معطوف گردید.
 در این پروژه سعی شده سیستم تعلیق هوایی بهترمورد بررسی قرار بگیرد.هدف تعلیق بادی تامین کیفیت رانشی نرم و روان به منظور افزودن قابلیتی همانند سرعت اتوماتیک برای خودترازی خودرو است.یک مشخصه عینی تعلیق بادی این است که فرکانس های طبیعی ناشی از بار را که یک فنر فلزی انجام می داد، انجام نمی دهد. بنابراین این سیستم تعلیق می تواند حرکت نرمی برای شرایطی که بار کم است ،انجام دهد و فشار را به طور اتوماتیک همراه با افزایش بار افزایش دهد.همین ویژگی ها دلیل عمده انتخاب سیستم تعلیق بادی برای خودروهای مدرن به رغم پرهزینه بودن وپیچیدگی سیستم نسبت به سیستم تعلیق معمولی است.

 
فهرست
مقدمه                                                                                         1

دیدگاه سینماتیکی (مکانیزمی)                                                                    3                                   
موقعیت مراکز و محور غلت                                                                  3
غلت فرمان                                                                                        4
لغزش کناری چرخ ها                                                                          5
زاویه کجک                                                                                      5

دیدگاه نرمی                                                                                           7
گشتاور غلتشی                                                                                  7
جابجایی کناری بار                                                                             7
قرار پذیری                                                                                      8
نرخ سختی چرخ                                                                               8

لزوم فنربندی خودروها                                                                             9
قسمت فنربندی شده و فنربندی نشده خودرو                                                    10                    

انواع فنر ها                                                                                           12
فنر مارپیچ                                                                                       13
فنر تخت                                                                                         15        
میله پیچشی                                                                                      16
فنرهای هوایی                                                                                   18
فنر لاستیکی                                                                                     19

انواع سیستم های تعلیق                                                                             21
سیستم تعلیق یکپارچه                                                                          22
سیستم تعلیق هاچکیس                                                                      26
سیستم تعلیق دودیون                                                                30
سیستم تعلیق جداگانه                                                                            31
سیستم تعلیق مک فرسون استرات واسترات دمپر                                   35
سیستم تعلیق طبق دار دوبل                                                               42
سیستم تعلیق بازوی کشنده اکسل عقب                                                   46
سیستم تعلیق شبه بازوی کشنده اکسل عقب                                             49
سیستم تعلیق چند میله ای                                                                  51
سیستم تعلیق نیمه مستقل                                                                      53
سیستم تعلیق میله پیچشی                                                                 54  
سیستم تعلیق محور آونگی                                                               57
تحلیل ارتعاشی مدل ربع خودرو با در نظر گرفتن 2 درجه آزادی                           58
بررسی مدل کامل خودرو                                                                             63
سيستم تعليق هوائي                                                                             66
فنر هوایی                                       68                                                                                                               
سوپاپ كنترل ارتفاع با ميراكننده                                                                72
سوپاپ کنترل ارتفاع الکتریکی                                                                   78
مخزن هوا                                                                                            79
کنترل کننده های مخزن                                                                             79
كمك فنرهاي پر شده با گاز                                                                         80
كمك فنرهاي هوايي                                                                                  81
كنترل ارتفاع اتوماتيك                                                                           82   
نوع اول: با كمك فنر                                                                                83
نوع دوم با استوانه لاستيكي هوا (كيسه هوا)                                                   85
سيستم تعليق هوايي با كنترل الكترونيكي                                                             86
سنسور ارتفاع                                                                               87   
      واحد كنترل الكتريكي  (ECU)                                                                 88
شير كنترل هدايتگر سه راهه                                                                   89
بررسی نمونه سیستم تعلیق بادی اتوبوس های تولیدی شهاب خودرو                            92

تعلیق هوایی برای خودرو تجاری                                                                   100 
پسوپاپ ارتفاع                                                                                      103
پپ  سوپاپ جدا کننده                                                                                   105
پکیسه های فنر هوا                                                                                 106
پبلوک های لاستیکی ضد رول                                                                  108
پویژگی های فنر هوایی                                                                           109  
پفنرهای فلزی یا صلب                                                                            109
سیستم تعلیق هوایی کنترل الکتریکی                                                               111 
سویچ فشار کمپرسور                                                                           113
سنسور ارتفاع                                                                                     113
بررسی سیستم های تعلیق و چگونگی استفاده از
سیستم تعلیق هوایی در سیستم های پویا                                                            114
سیستم تعلیق ایستا                                                                                 114
سیستم تعلیق پویا                                                                                   116
سیستم های تعلیق اکتیو                                                                       120
سیستم تعلیق نیمه اکتیو                                                                       123
نتیجه گیری                                                                                                  131
پیوست                                                                                                       133
منابع و مآخذ                                                                                             152       

منابع و مآخذ


1)    J.Giek. Riding on Air (a history of suspension).SAE, 1999
2)    H Stole & Betzler. Automative Chassis. Butterworth heinmamn, 2001 .Oxford
3)    اصول طراحی سیستم های تعلیق و فرمان خودرو. دکتر رضا کاظمی، دکتر علی اصغر جعفری، مهندس محمد انصاری موحد
4)    پروژه بررسی سیستم های تعلیق فعال و نیمه فعال و غیر فعال. کاشانچیان و محمدنیا، استاد راهنما: صیاد نصیری. دانشگاه شهید رجایی تهران
5)    پروژه بررسی انواع سیستم های تعلیق و نقش آنها در پایداری خودرو. جعفر شیخ پور استادراهنما : مهندس نصیری. دانشگاه شهید رجایی تهران
6)    پروژه سیستم تعلیق هوایی و سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک. مهدی عسکری.  استاد راهنما: مهندس مصباحی. دانشگاه شهید رجایی تهران
7)    پروژه سیستم فعال کنترل غلت. اسرافیلیان. دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی
8)    Advanced vehicle technology. Heinz Heishler. Second edition
9)    A Full Car Model For Active Suspension. Ales Kruczek & Antonin Stribrsky
10)    Air suspension code. ARTSA Code 01- first editin May 2001
11)     Fundamentale of vehicle Dynamics. Thomas G. Gillespio 2000
12)    اینترنت

نظري براي اين محصول ثبت نشده است.


نوشتن نظر خودتان

براي نوشتن نظر وارد شويد.

محصولات
نظر سنجي
نظرتون در مورد ویکی پروژه چیه؟
  •   مراحل ثبت نام خیلی زیاده!
  •   مطلب درخواستیم رو نداشت!
  •   ایمیل نداشتم که ثبت نام کنم!
  •   مطلبی که میخواستم گرون بود!
نظرنتيجه