بررسی ساختمان و عملکرد سیستم تعلیق الکترونیکی

بررسی ساختمان و عملکرد سیستم تعلیق الکترونیکی
بررسی ساختمان و عملکرد سیستم تعلیق الکترونیکی
50,000 ریال 
تخفیف 15 تا 30 درصدی برای همکاران، کافی نت ها و مشتریان ویژه _____________________________  
وضعيت موجودي: موجود است
تعداد:  
افزودن به ليست مقايسه | افزودن به محصولات مورد علاقه

تعداد صفحات : 16 اسلاید _ فرمت power point _ فایل به صورت slide show بوده و مناسب برای سمینار و کنفرانس کلاسی _ دانلود مطالب بلافاصله پس از پرداخت آنلاین

پروژه :  Electromagnetic Suspension (EMS)

برتري سيستم تعليق الكترومغناطيسي در خودروها

ديـنامـيك وسيله نقليه، نقش بزرگي در ايمني و عملكرد خودروهاي امروزي بازي مي‌كند. اگر نتوان كنترل وسيله نقليه را به‌صورت مناسب حفظ كرد، ديگر اين نكته كه خودرو داراي چه ضريب امنيتي است، واقعاً اهميتي نخواهد داشت.  استفاده از سيستم تعليق فعال بجاي سيستم‌هاي تعليق غيرفعال رايج را با هدف تأمين پايداري كافي و مانورپذيري در خودروهاي جديد موردبررسي قرار مي‌دهیم و در اين ارتباط با مقايسه تكنولوژي‌هاي مختلف، برتري سيستم تعليق الكترومغناطيسي را به‌عنوان سيستم تعليق ايده‌آل در آينده معرفي مي‌نمايد.


سيستم تعليق، شامل مجموعه دستگاه و قطعاتي است كه بين اتاق و چرخ‌ها قرار گرفته و از انتقال نوسانات حاصل از ناهمواري‌هاي جاده به اتاق پيشگيري مي‌كنند. با اين اوصاف، به‌طور كلي سيستم تعليق دو هدف را دنبال مي‌كند. آسايش مسافر و كنترل وسيله نقليه. آسايش مسافر از طريق ايزوله كردن مسافران وسيله نقليه از ناهمواري‌هاي جاده‌اي تأمين مي‌شود و كنترل وسيله نقليه از طريق جلوگيري از پرش و چرخش عرضي1 بيش از حد و حفظ تماس كافي بين لاستيك و جاده به نتيجه مي‌رسد.

سيستم تعليق را به‌طور كلي براساس ويژگي‌هاي انرژي خروجي و فركانس محرك مي‌توان به چهار گروه: فعال، نيمه‌فعال، غيرفعال و سيستم تعليق با قابليت تنظيم خودكار در ارتفاع تقسيم كرد:

1.سيستم تعليق فعال: در اين نوع سيستم، تمام فعاليت تعليق به‌صورت هيدروليكي بوده و نيازمند استفاده از نيروي خروجي است.
2. سيستم تعليق نيمه‌فعال: در اين سيستم كه داراي فنر و كمك فنر است، مي‌توان با تغذيه يك سيگنال خارجي و يا اعمال مقداري نيرو به سيستم، ويژگي‌هاي آن را براحتي تغيير داد.
3 . سيستم تعليق غيرفعال: ابتدايي‌ترين نوع سيستم تعليق در خودرو بوده و داراي فنر و كمك فنر است. در اين نوع فنربندي، هيچ گونه نيروي خارجي به سيستم تغذيه نمي‌شود.
4 . سيستم تعليق با قابليت تنظيم خودكار در ارتفاع: اين نوع سيستم، مجهز به فنرهاي هوايي بوده و تنظيم ارتفاع از طريق شير كنترل هوا تنظيم مي‌شود. اين سيستم تعليق هوايي، ابتدا در كاميون‌ها مورداستفاده قرار مي‌گرفت و به‌تدريج به خودروهاي مسافري- تفريحي (خودروهاي سبك مثلاً خودروي زانتيا) منتقل شد.

مشخصات سيستم تعليق ايده‌آل خودرو كدامند؟
سيستم تعليق ايده‌آل خودرو، ضربه‌هاي جاده را بسرعت جذب مي‌كند و هنگامي كه لاستيك در تماس با سطح جاده است، به آرامي به وضعيت نرمال خود برمي‌گردد. اين نوع عملكرد براي سيستم‌هاي تعليق قديمي، غيرممكن بود زيرا فنر نرم، جابجايي بسيار زيادي را موجب مي‌شد و فنر سخت، باعث رنجش مسافر نسبت به پيامدهاي ناشي از ناهمواري‌هاي جاده مي‌شد. سيستم تعليق ايده‌آل براي آسايش مسافر بايد دو فاكتور زير را كاهش دهد:

الف- ناخوشي حركت

اين حركت، بيشتر هنگام مطالعه در خودرو اتفاق مي‌افتد. اين پديده بيشتر در فركانس 0.2 هرتز اتفاق مي‌افتد و در فركانس‌هاي بالاتر از شدت آن كاسته مي‌شود.

ب- حركت ناگهاني

اين حالت، هنگامي رخ مي‌دهد كه خودرو داراي چرخش ناگهاني شود، مثلاً هنگامي كه يكي از چرخ‌ها درون يك چاله بيفتد.با توجه به فاكتورهاي فوق، سيستم تعليق فعال نزديك‌ترين گزينه به سيستم تعليق ايده‌آل انتخاب شد.


سيستم‌هاي تعليق مغناطيسي
در اين نوع سيستم تعليق، از يك آهنرباي دائمي لوله6 (PM) محرك به اضافه فنر غيرفعال استفاده مي‌شود. اين آهن‌رباي لوله (PM) در سيستم تعليق مغناطيسي، همان عمل دمپر را در سيستم تعليق قديمي انجام مي‌دهد، با اين تفاوت كه عكس‌العمل‌هاي سيستم تعليق، بسيار سريع‌تر از قبل مي‌شود.
      فايده اصلي موتورها اين است كه آنها مانند كاهش دهنده‌هاي سنتي
       كه بر پايه سيالات بودند، توسط اينرسي محدود
       نمي‌شوند. در نتيجه مي‌توانند با سرعت بسيار
       بالاتري باز و بسته شوند كه به‌صورت مجازي
       تمامي لرزش‌ها در كابين سرنشين را خنثي مي‌سازند.
       اين آهن‌رباي لوله‌اي مطابق شكل زیر از دو قسمت
       تشكيل شده است: آهن‌رباي دائم و كوئل سه‌فازسيستم تعليق مغناطيسي دو نوع است : در هر دو
       نوع، كوئل سه‌فاز به موازات فنر مكانيكي قرار مي‌گيرد
       تفاوت اين دو نوع محرك در قرار گرفتن آهنربا در داخل و
       يا خارج ساختمان سيستم تعليق است.

نظري براي اين محصول ثبت نشده است.


نوشتن نظر خودتان

براي نوشتن نظر وارد شويد.

محصولات
نظر سنجي
نظرتون در مورد ویکی پروژه چیه؟
  •   مراحل ثبت نام خیلی زیاده!
  •   مطلب درخواستیم رو نداشت!
  •   ایمیل نداشتم که ثبت نام کنم!
  •   مطلبی که میخواستم گرون بود!
نظرنتيجه